NEW COLOR CODING FOR OUR COILS

NEW COLOR/POWER CODING FOR COILS In order to improve and optimize our production, the colour of our coils has been aligned to their respective power, namely: 11W coils will all be black 17W coils will all be blue. The new configuration is already introduced in our production and will be available for sell once the…

REDUCTOR GNC MONO-ETAPA AT20

¡LA GAMA DE REDUCTORES GNC TOMASETTO ACHILLE CRECE! Descubre el nuevo reductor GNC MONO-ETAPA para sistemas de inyección secuenciales La última incorporación de Tomasetto Achille a la gama GNC es el reductor mono-etapa AT20 para sistemas de inyección secuenciales. El plano compacto facilita la instalación incluso en espacios reducidos: ¡las dimensiones totales son inferiores a…

VMAT5313 - Válvula de carga GNC NGV1 directa

Válvula de carga GNC manual directa NGV1

¡NUESTRA GAMA DE CARGA NGV1 SE AMPLÍA! Agregamos la válvula de carga GNC para conexiones directas Se amplía la gama de las válvulas de carga manuales NGV1 con la versión “directa”, para conexiones directas. La válvula es provista de válvula de no retorno y está disponible en versión estándar (M12x1) o extra (M14x1). Para descrubrir…

Tomasetto Achille spa - Sede central

NUEVO VÍDEO EMPRESARIAL

NUEVO VÍDEO EMPRESARIAL Tomasetto Achille: mira el nuevo reel en nuestro canal de YouTube En nuestras fábricas, seguimos todas las etapas de diseño, procesamiento, ensamblaje y pruebas de nuestros productos, para proveer componentes de alta calidad a todos los clientes del mundo, 100% Made in Italy. Cada componente es, de hecho, trabajado y probado individualmente

Nuevo reductor metano AT12 v.2019

Nuevo reductor metano AT12 v.2019 La nueva versión 2019 de nuestro reductor GNC modelo AT12 para sistemas de inyección secuencial es ahora disponible. En la nueva versión 2019, la forma del cuerpo principal es modificada de manera de mejorar el circuito de calefacción y de permitir, si requerido, el uso de accesorios agua más grandes. Esta nueva versión…

Nuevo diseño del reductor de GLP AT07

Nuevo diseño del reductor de GLP AT07 En los últimos meses, nuestro departamento de investigación y desarrollo (I+D) hizo una renovación del reductor GLP AT07, modificando la posición del ajustador de sensibilidad, desde la posición lateral de la previa versión, hasta la posición frontal de la nueva.Se ruega de hacer referencia a las imagenes adjuntas.

Riduttore GPL AT13 XP

Nuevo reductor GLP AT13 XP

Nuevo reductor GLP AT13 XP EXTRA POTENCIA – EXTRA PRESIÓN – EXTRA RENDIMIENTO El nuevo reductor GLP AT13 XP es una versión mejorada del anterior AT13, diseñado para motores de alto rendimiento basados en el mismo concepto del reductor NORDIC XP.Características y ventajas: Capacidad de alimentar motores más grandes No necesidad de conectar un tubo adicional Intercambio…

Reductor GLP AT09 Nordic XP

Nuevo reductor GLP AT09 NORDIC XP

Nuevo reductor GLP AT09 NORDIC XP EXTRA POTENCIA – EXTRA PRESIÓN – EXTRA RENDIMIENTO El nuevo reductor GLP AT09 Nordic XP, la última evolución de la familia AT09, es equipado con un sistema de dobles membranas que permite de aumentar la presión de salida Glp cuando sube la carga del motor (Compensación de Presión Dinámica).Este…