Componentes de calidad para sistemas a GLP y GNC
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Inyectores IT01 PLUS

Rail inyectores para sistemas de inyección gaseosos de GLP y GNC

Los inyectores modelo IT01 en la nueva versión PLUS están disponibles en tres configuraciones diferentes,para motores de 2, 3 y 4 cilindros, con el fin de facilitar la instalación en cualquier tipo de automóvil; pueden proporcionarse con la bobina a 2, 3 y 1.5 Ohm y son compatibles con la mayor parte de los ECU distribuidos en el mercado.

Los inyectores IT01 están aprobados de acuerdo con las regulaciones 67-R01, 110R y 10R-03.

Los inyectores IT01 han sido diseñados con el fin de garantizar su fácil instalación y mantenimiento: de hecho, no requieren la calibración del núcleo, garantizando así el correcto funcionamiento incluso después del mantenimiento, sin necesidad de procesos y equipos specializados.

IT01 PLUS ESTANDAR

La versión estandar se compone de un cuerpo plastico de alta resistencia, y es disponible in tres versiones, para motores a 2, 3 y 4 cilindros

IT01 PLUS ALUMINIUM BODY

Esta versión se compone de un cuerpo de aluminio y es disponibles en las versiones con 3 y 4 cilindros.

INYECTOR IT01 PLUS 2 Ohm 3 Ohm 1,5 Ohm
Presión de trabajo desde 0,5 a 2,5 bar gauge desde 0,5 a 2,5 bar gauge desde 0,5 a 2,5 bar gauge
Presión máxima 7 bar gauge 7 bar gauge 7 bar gauge
Tensión de alimentación 12÷14 V 12÷14 V 12÷14 V
Resistencia de la bobina 2 ± 5% Ω@20°C 3 ± 5% Ω@20°C 1,5 ± 5% Ω@20°C
Driver Peak and hold [PWM] Peak e Hold [PWM] Peak e Hold [PWM]
Corriente de peak 6A 4A 6A
Corriente de hold* 1.1 A (PWM 10 kHz@DC20%) 1.1 A (PWM 10 kHz@DC20%) 1.1 A (PWM 10 kHz@DC20%)
Tiempo de apertura completa* 2.8 ms@12V 3.1 ms@12V 2.4 ms@12V
Tiempo de cierre* 2.4 ms (PWM 10kHz@DC20%) 2.4 ms (PWM 10kHz@DC20%) 2.4 ms (PWM 10kHz@DC20%)
Tiempo de corriente de peak* 3.5 ms@12V 3.8 ms@12V 3.1 ms@12V
Impulso mínimo de inyección* 3.2 ms@12V 3.3 ms@12V 2.7 ms@12V
Tiempo de inyección mínimo sugerido a régimen mínimo 3.5 ms@12 V 3.6 ms@12 V 3.1 ms@12 V
Capacidad estática @ 1 bar (para cada inyector) 115 Nl/min en aire 115 Nl/min en aire 115 Nl/min en aire
Capacidad estática @ 2 bar (para cada inyector) 170 Nl/min in air 170 Nl/min in air 170 Nl/min in air
Material del cuerpo PPS + 40% GF PPS + 40% GF PPS + 40% GF
Material de las boquillas calibradas Latón Latón Latón
Tipo de conexión eléctrica AMP superseal 150 AMP superseal 150 AMP superseal 150
Temperatura de trabajo -20/+120 °C -20/+120 °C -20/+120 °C
Empalme gas entrada Manguera d.12 mm Manguera d.12 mm Manguera d.12 mm
Empalme gas salida Manguera d.6 mm Manguera d.6 mm Manguera d.6 mm
Referencias normativas 67R-01 / 110R-00 / 10R-03 67R-01 / 110R-00 / 10R-03 67R-01 / 110R-00 / 10R-03
* valores en función del tiempo de respuesta eléctrica del driver de la ECU.