Aluminium moul\u00e9 sous pression <\/td>\n<\/tr>\n
\n
Poids<\/td>\n
1,95 kg<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Dimensions (mm)<\/td>\n
110x155x155 mm<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Pression d\u2019entr\u00e9e max<\/td>\n
.<\/p>\n
26 MPa (260 bar)<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Pression 1er \u00e9tage<\/td>\n
0,65 Mpa (6.5 bar)<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Pression de sortie max *<\/td>\n
R\u00e9glable de 150 \u00e0 250 kPa<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Alimentation bobine<\/td>\n
12 V DC (24 V DC sur demande)<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Puissance de la bobine<\/td>\n
15 W<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Connexione bobine<\/td>\n
AMP Superseal<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Raccord d\u2019entr\u00e9e<\/td>\n
M12x1 tuyau \u00d8 6 mm (M14x1 tuyau \u00d8 8 mm sur demande)<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Raccord de sortie<\/td>\n
Connexion fixe \u00d8 12,5 mm <\/td>\n<\/tr>\n
\n
Raccord d’eau<\/td>\n
Pour tuyau en caoutchouc \u00d8 8 mm (\u00d8 16 mm sur demande)<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Puissance moteur**<\/td>\n
Jusqu’\u00e0 250 kW<\/td>\n<\/tr>\n
\n
<\/td>\n
<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
* se r\u00e9f\u00e9rant au MAP \n valeur maximale pouvant \u00eatre atteinte dans des conditions id\u00e9ales de syst\u00e8me et d\u2019environnement<\/p>\n<\/div>\n
R\u00e9ducteur pour syst\u00e8mes \u00e0 injection de GNV<\/h2>\n
Le r\u00e9ducteur AT12 EVO Super de Tomasetto Achille <\/strong><\/em>est la version haute pression du c\u00e9l\u00e8bre r\u00e9ducteur AT12 EVO, con\u00e7u pour les syst\u00e8mes d\u2019injection s\u00e9quentielle de GNV (Gaz Naturel pour V\u00e9hicules). \nDot\u00e9 d\u2019une \u00e9lectrovanne haute pression int\u00e9gr\u00e9e directement \u00e0 l\u2019entr\u00e9e du r\u00e9ducteur, il supprime la n\u00e9cessit\u00e9 d\u2019une \u00e9lectrovanne de ligne s\u00e9par\u00e9e<\/strong>. Cette configuration simplifie l\u2019installation et am\u00e9liore significativement les performances en termes de d\u00e9bit. \nLa technologie de r\u00e9duction de pression en deux \u00e9tapes garantit une alimentation en gaz stable et efficace, avec une pression de sortie ajustable entre 0,15 MPa et 0,25 MPa, adapt\u00e9e aux besoins vari\u00e9s des v\u00e9hicules. Le circuit d\u2019eau optimis\u00e9 assure une meilleure efficacit\u00e9 de chauffage et permet des configurations flexibles des raccords, que ce soit en position parall\u00e8le ou \u00e0 90\u00b0, facilitant ainsi le montage. Fabriqu\u00e9 en aluminium moul\u00e9 sous pression, l\u2019AT12 EVO Super combine compacit\u00e9 et robustesse, avec un poids d\u2019environ 1,55 kg et une pression d\u2019entr\u00e9e maximale de 26 MPa (260 bars). Conforme aux normes internationales telles que l\u2019ECE R110, il garantit s\u00e9curit\u00e9 et fiabilit\u00e9 pour une utilisation mondiale. Avec une capacit\u00e9 \u00e0 g\u00e9rer des moteurs jusqu\u2019\u00e0 250 kW, ce r\u00e9ducteur s\u2019impose comme un choix id\u00e9al pour les syst\u00e8mes GNV hautes performances.<\/p>\n