Réducteurs GPL Modèle AT13 XP

Réducteur pour systèmes d’injection séquentielle à haute performance

PLUS DE PUISSANCE – PLUS DE PRESSION – PLUS DE PERFORMANCE

Le réducteur GPL modèle AT13 XP est la nouvelle version de la famille AT13, conçue pour les moteurs de forte cylindrée atteignant 275 kW, même par temps froid.Le nouveau AT13 XP est conçu avec un système de compensation dynamique de la pression (comme le Nordic XP): le système spécial à double membrane permet d’augmenter la pression de sortie du GPL lorsque la charge du moteur augmente. Grâce à une plaque supplémentaire spéciale et à la nouvelle conception des circuits d’eau et de gaz, ce modèle présente l’échange thermique et le débit de gaz les plus élevés de notre gamme de réducteurs GPL.Le réducteur a une double sortie de gaz, ce qui permet le raccordement direct de 2 rampes d’injecteurs. Cette fonction réduit les pertes de pression dans le circuit, ce qui permet de l’utiliser pour des moteurs plus puissants.L’AT13 XP est équipé d’un système de décharge de surpression interne de soupape de décharge par le biais de la connexion MAP, de sorte qu’il n’est pas nécessaire de connecter un tuyau supplémentaire.

Kit de révision AT13XP: RGAT2087

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Description

VERSION	AT13 XP
Type de produit	Réducteur séquentiel GNC
Matériel	Aluminium moulé sous pression
Poids	1,70 kg
Dimensions (mm)	165x120x150 mm
Pression d’entrée max.	3 MPa (30 bar)
Pression de sortie max. *	réglable de 90 à 180 kPa *
Alimentation bobine	12 V DC
Tension de bobine	17 W
Connexione bobine	Fast-on (AMP sur demande)
Raccord d’entrée	M12x1 tuyau Ø 8 mm
Raccord de sortie	2 x Connexion fixe Ø 12,5 mm
Puissance moteur	jusqu’à 275 kW

* se référant au MAP

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