Reductores GLP Modelo AT10
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Reductor electrónico para motocicletas y vehículos pequeños
El reductor GLP modelo AT10 es un reductor electrónico de dos tiempos, especialmente desarrollado para uso en motocicletas y vehículos pequeños, con la captura de GLP en la fase gaseosa (el reductor no está equipado con un circuito de calefacción).
El reductor, homologado según las normas ECE 67R-01, es muy compacto, equipado con electroválvula GLP integrada, con el fin de reducir el espacio, el tiempo y costos de instalación.
Es destinado exclusivamente a las aplicaciones para motocicletas. A pedido, tambièn está disponible una versiòn con conmutador de presión.
Kit de mantenimiento AT10: RGAT2095
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| VERSIÓN | AT10 ELECTRÓNICO | AT10 CON CONMUTADOR DE PRESIÓN |
| Tipo de producto | Reductor GLP para motores de pequeña potencia | Reductor GLP para motores de pequeña potencia |
| Material | Aluminio moldeado a presión | Aluminio moldeado a presión |
| Peso | 0,84 kg | 0,66 kg |
| Dimensiones | 130x120x60 mm | 130x120x60 mm |
| Max presión de salida | 3 MPa (30 bar) | 3 MPa (30 bar) |
| Presión de salida | Dependiente del mezclador | Dependiente del mezclador |
| Voltaje bobina | 12 V DC | Sin bobina |
| Potensia bobina | 6 W | – |
| Conexión bobina | Fast-on o AMP | – |
| Conexión de entrada | M10x1 tubo Ø 6 mm | M10x1 tubo Ø 6 mm |
| Conexión de salida | Acople fijo Ø 8 mm | Acople fijo Ø 8 mm |
| Potencia motor | Hasta 15 kW | Hasta 15 kW |